Sākotnēji ekskavators bija manuāls, un kopš tā izgudrošanas līdz 2013. gadam ir pagājuši vairāk nekā 130 gadi. Šajā periodā tas ir pieredzējis pilnu ekskavatoru klāstu, sākot ar tvaiku darbināmiem kausa rotējošiem ekskavatoriem līdz ar elektriskiem un iekšdedzes dzinējiem. - darbināmi rotējošie ekskavatori un elektromehāniskās-hidrauliskās integrācijas tehnoloģijas pielietošana. Automātisko hidraulisko ekskavatoru pakāpenisks izstrādes process. Pirmais hidrauliskais ekskavators tika izgudrots Poklēnā, Francijā. Pateicoties hidrauliskās tehnikas pielietojumam, 40. gados bija uz zemes montēti ekskavatori, kas aprīkoti ar hidrauliskiem ekskavatoriem uz traktoriem. 1951. gadā Poclain rūpnīcā Francijā tika laists klajā pirmais pilnībā hidrauliskais ekskavators-ekskavators, tādējādi radot jaunu telpu ekskavatoru tehniskās attīstības jomā. Azimuta hidrauliskie ekskavatori un kāpurķēžu pilni hidrauliskie ekskavatori.
Sākotnēji izmēģinājumā ražotajā hidrauliskajā ekskavatorā ir izmantota gaisa kuģu un darbgaldu hidrauliskā tehnoloģija, trūkst hidraulisko komponentu, kas piemēroti dažādiem ekskavatora darba apstākļiem, ražošanas kvalitāte nav pietiekami stabila, un atbalsta daļas nav pilnīgas. Kopš pagājušā gadsimta 60. gadiem hidrauliskie ekskavatori ir iegājuši veicināšanas un enerģiskas attīstības stadijā. Ekskavatoru ražotāju un šķirņu skaits dažādās valstīs ir strauji pieaudzis, un izlaide ir strauji augusi. No 1968. līdz 1970. gadam hidraulisko ekskavatoru izlaide veidoja 83 procentus no kopējās ekskavatoru produkcijas, kas bija tuvu 100 procentiem.
Pirmā ekskavatoru paaudze: elektromotoru un iekšdedzes dzinēju parādīšanās ekskavatoriem ir modernas un piemērotas elektroierīces, tāpēc viens pēc otra dzima dažādi ekskavatoru izstrādājumi. 1899. gadā parādījās pirmais elektriskais ekskavators. Pēc Pirmā pasaules kara dīzeļdzinējus izmantoja arī ekskavatoros. Šis dīzeļdzinēju (vai elektromotoru) darbināms mehāniskais ekskavators bija pirmās paaudzes ekskavatori.
Otrās paaudzes ekskavatori: plaši izmantojot hidrauliskās tehnoloģijas, ekskavatoram ir zinātniskāka un pielietojamāka transmisijas ierīce, un hidrauliskā transmisija, nevis mehāniskā transmisija, ir liels lēciens ekskavatoru tehnoloģijā. 1950. gadā dzimis Vācijā pirmais hidrauliskais ekskavators. Hidrauliskā mehāniskā transmisija ir otrās paaudzes ekskavatori.
Trešās paaudzes ekskavatori: Plašais elektronisko tehnoloģiju, īpaši datortehnoloģiju, pielietojums ļauj ekskavatoram izmantot automatizētu vadības sistēmu, kā arī liek ekskavatoram attīstīties augstas veiktspējas, automatizācijas un inteliģences virzienā. Mehatronikas dīgšana notika ap 1965. gadu, un masveidā ražotos hidrauliskos ekskavatoros mehatronikas tehnoloģija tika pieņemta ap 1985. gadu, kad galvenais mērķis bija enerģijas taupīšana. Ekskavatoru elektronika ir trešās paaudzes ekskavatoru iezīme.
Ekskavatoru nozares ražotājus var aptuveni iedalīt četrās kategorijās. Vairāk nekā 70 procentus no vietējiem ekskavatoriem aizņem ārzemju zīmoli, un vietējie zīmoli joprojām galvenokārt ir mazie un vidējie ekskavatori, taču pašmāju ekskavatoru īpatsvars pakāpeniski palielinās, un 2012. gadā salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu tas pieauga par 3,6 procentiem. .