Komatsu Idler D155AX-3

Preču zīme: KOMATSU

Tips: BULDOZERIS

Modelis: D155AX-3

TĪKSTĪGĀJS/DĪKSTURĒTĀJS

Pieci veidi, kā uzturēt un uzturēt buldozeru (2–5)

2. Turiet brīvsviras pozīciju centrā

Vadītāja riteņa novirze nopietni ietekmē citas staigāšanas mehānisma daļas. Tāpēc atstarpes regulēšana starp vadošā riteņa virzošo plāksni un kāpurķēžu rāmi ir galvenais, lai pagarinātu staigāšanas mehānisma kalpošanas laiku. Regulēšanas laikā izmantojiet blīvi starp vadošo plāksni un gultni, lai labotu. Ja atstarpe ir liela, noņemiet blīvi; Ja atstarpe ir maza, pievienojiet starplikas. Buldozera apkopes metodes standarta klīrenss ir {{0}},5 ~ 10mm, un maksimālais pieļaujamais attālums ir 3,0 mm. Piemērotā laikā apgrieziet sliedes tapu un tapas uzmavu.

Kāpurķēdes tapas un tapas uzmavas nodiluma laikā sliežu ceļa solis tiek pakāpeniski pagarināts, kā rezultātā rodas slikta saķere starp piedziņas riteni un tapas uzmavu, izraisot tapas uzmavas bojājumus un piedziņas zobrata virsmas neparastu nodilumu, kas izraisīs medīšanu, pļaušanu un triecienu, kā arī ievērojami saīsinās pārvietošanās mehānisma kalpošanas laiku. Ja slīpumu nevar atgūt, regulējot spriegojumu, ir nepieciešams apgriezt sliedes tapu un tapas uzmavu, lai iegūtu pareizo sliedes slīpumu. Ir divas metodes, kā noteikt sliedes tapas un tapas uzmavas apgrozījumu uz vietas: viena metode ir pārbaudīt un noteikt, vai sliežu ceļa solis ir pagarināts par 3 mm; Vēl viena metode ir pārbaudīt, vai tapas uzmavas ārējais diametrs ir nodilis par 3 mm.

3. Skrūves un uzgriežņi jāpievelk savlaicīgi

Kad pārvietošanās mehānisma skrūve ir vaļīga, to var viegli salūzt vai pazaudēt, izraisot virkni kļūdu. Regulārajai apkopei jāpārbauda šādas skrūves: atbalsta rullīša un atbalsta veltņa stiprinājuma skrūves, piedziņas bloka stiprinājuma skrūves, kāpurķēdes stiprinājuma skrūves, atbalsta veltņa aizsargplāksnes stiprinājuma skrūves un diagonālās kronšteina galvas montāžas skrūves.

4. Savlaicīga eļļošana

Braukšanas mehānisma eļļošana ir ļoti svarīga. Daudzi rullīšu gultņi tiek "sadedzināti" un nodoti metāllūžņos eļļas noplūdes dēļ. Parasti tiek uzskatīts, ka var būt eļļas noplūde šādās 5 vietās: eļļas noplūde no fiksējošā gredzena ārpuses uz vārpstu slikta vai bojāta O veida gredzena dēļ starp fiksējošo gredzenu un vārpstu; Eļļas noplūde starp fiksējošā gredzena ārpusi un atbalsta veltni slikta peldošā blīvgredzena kontakta vai O veida gredzena defekta dēļ; Eļļas noplūde starp buksi un veltni slikta O veida gredzena dēļ starp veltni un buksi; Eļļas noplūde notiek pie eļļas iepildīšanas aizbāžņa vaļīgas eļļas iepildīšanas aizbāžņa vai bojāta koniskā aizbāžņa blīvējuma atveres dēļ; Sliktā blīvgredzena dēļ starp vāku un rullīti ir eļļas noplūde. Tāpēc pievērsiet uzmanību iepriekšminēto detaļu pārbaudei parastajā laikā un regulāri pievienojiet un nomainiet tās atbilstoši katras daļas eļļošanas ciklam.

5. Pārbaudiet, vai nav plaisu

Veicot buldozera apkopi, laicīgi pārbaudiet pārvietošanās mehānisma plaisas un savlaicīgi salabojiet un nostipriniet metināšanu

Populāri tagi: komatsu idler d155ax-3, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pirkt