(1) Sliežu ceļa darba temperatūra parasti ir starp -25 un 55C.
(2) Ķīmiskās vielas, eļļa un sāls jūras ūdenī paātrinās kāpurķēžu novecošanos. Iztīriet kāpurķēžu pēc lietošanas šādā vidē.
(3) Ceļa virsma ar asiem izvirzījumiem (piemēram, tērauda stieņi, akmeņi utt.) izraisīs gumijas celiņa traumu.
(4) Ceļa apmales, maršruta vai nelīdzenas ceļa virsmas izraisīs plaisas modelī kāpurķēžu malas zemējuma pusē. Šādas plaisas var turpināt izmantot, ja tērauda vads nav bojāts.
(5) Grants un grants ceļi izraisīs agrīnu nodilumu uz gumijas virsmas, saskarē ar nesošo riteņu, veidojot nelielas plaisas. Smagos gadījumos, mitruma iebrūk, izraisot galveno dzelzs nokrist un tērauda stieples, lai izjauktu. Relatīvi runājot, tērauda kāpurķēžu šasijas izmantošanas diapazons un kalpošanas laiks un darba apstākļu izvēle ir platāka. Tas sastāv no tērauda kāpurķēžu riteņiem, vadotnes riteņiem, atbalsta riteņiem, šasijas un diviem ceļošanas reduktoriem (ceļojuma reduktors sastāv no motora, pārnesumkārbas, bremzes un vārsta korpusa). Parasti, piemēram, urbšanas iekārta ir novietota uz šasijas kopumā, un kāpurķēžu šasijas iešanas ātrums tiek noregulēts ar vadības rokturi, lai visa mašīna varētu realizēt ērtu kustību, virpošanu, kāpelēšanu un staigāšanu.
